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BMW 518 , E12

BMW 518 , E12 BMW 518 , E12 BMW 518 , E12 BMW 518 , E12 BMW 518 , E12
BMW 518 , E12

Fahrzeugdaten

  • Aufbau

    Limousine

  • KM

    88.100 km

  • EZ

    05/1975

  • KW (PS)

    66 (90)

  • Türen

    4

  • Kraftstoff

    Benzin

Inserat

  • Inserats-ID

    274952170

Händler

A+C Auto Classic GmbH
Jürgen Desch
Bahnhofstr. 19
56427 Siershahn
Tel.: +4926238289445
Impressum


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  • Kategorie

    Oldtimer

  • Farbe

    Grün (metallic)

  • Sitzplätze

    4

  • Getriebe

    Schaltgetriebe

  • Hubraum

    1766 ccm

Ausstattung

HU/AU neu, Nichtraucherfahrzeug, Radio

Beschreibung

Deutsches Fahrzeug, Baureihe E12 mit deutschem Brief original 88100 KM. Das Fahrzeug befindet sich weitgehend im Originalzustand wie es heute kaum noch zu finden ist. Lediglich der Linke Kotflügel wurde getauscht und die Träger geschweißt ansonsten ist das Fahrzeug nicht verrostet was an ein reines Wunder grenzt denn gerade diese Baureihen waren sehr stark Rost befallen. Der BMW 518 wurde komplett lackiert in seiner original Farbe Taiga, die Innenausstattung ist vollständig original lediglich die Unterpolsterung von Fahrer und Beifahrer wurden erneuert zwecks Sitzkomfort. Technisch wurde das Fahrzeug 2014/15 fachgerecht überholt und geserviced, hier wurde alles gemacht was notwendig war von der Bremsanlage bis zur Zündung und Tausch aller Öle. Ein Liebhaber Fahrzeug natürlich mit §23 Historischer Zulassung und neuen TÜV in einem sehr gepflegten Zustand wie es kaum noch zu finden sein wird, garantiert ohne Reparaturstau.



Die Einführung der ersten 5er- Baureihe fand im September 1972 statt. Der E12 war zudem der erste BMW bei dem die Baureihenbezeichnung (in dem Fall eine Fünf) vorne stand. Mitte 1975 folgte ihm der E21 (erste 3er-Reihe) und Anfang 1976 der E24 (erster 6er) in dieser Art. Für den E12 wurde ein reichhaltiges Motorenprogramm angeboten beginnend mit dem kleinen 1,8-Liter-Einstiegstriebwerk im 518, das bereits aus dem BMW 1800 bekannt war, bis hin zur 3,5-Liter-Maschine im gegen Ende der Baureihe in kleiner Auflage gebauten M535i. Die BMW 518 und BMW 520 haben die bewährten Vierzylindermotoren des Typs M10

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